Het is niet echt zo dat we “verwaaid” liggen, maar we zouden eigenlijk al een week geleden richting Ierland vertrokken willen zijn. In Nederland was het de afgelopen dagen blijkbaar bloedheet en hier is het (relatief) fris. Vervelender is dat de wind verkeerd staat en het is toch nog wel een stukje varen, ruim 1100 mijl naar Ierland. Dat is een beetje ver om tegen de wind in te varen of meerdere dagen in een windstilte te liggen klotsen. De…
Het is Sint Ananas op Terceira. Sanjoaninas (zoals het echt heet) is volgens toeristisch Azoren “een bijzonder niet-religieus evenement met bijdragen van lokaal, regionaal, nationaal en internationaal niveau”. Nou, dat belooft wat. Eerlijkheidshave moeten we zeggen dat we de hoofdact, “The Parade” op zondagavond in Angra do Heroismo gemist hebben. We kwamen een beetje laat aan, mochten de volle haven niet in en hadden geen puf meer ons bootje op te pompen. Maar de hele week gebeurt er vanalles. Elke…
We zijn een toeristische attractie. Nou, niet specifiek wij persoonlijk, maar “wij zeilers”. In Nederland en op veel andere plaatsen in de wereld wordt het bekladden van muren en andere openbare werken beschouwd als vandalisme. Hier in Horta worden de vele duizenden verfklodders die wereldzeilers jaarlijks achterlaten door the Official Tourism Website of the Azores aangeprezen als een van de “must see” highlights van Faial. Wat ze er zelf over schrijven is “superstition tells sailors to paint a mural on…
Een paar dagen geleden is het begonnen: Portugese Oorlogsschepen. Met honderden drijven ze om ons heen. Als je bedenkt hoe groot het gebied is waar we ze zien moeten het er met elkaar vele miljoenen zijn. Voordat jullie nu denken dat Portugal de verdediging van de Azoren erg serieus aanpakt: Een Portugees Oorlogsschip is een werkelijk heel schattig uitziend soort kwalletje dat met een opgeblazen zeiltje boven water blijft en door de wind wordt voortgeblazen. Echter onder water hangen er…
Hey everybody, yeah … Don’t you feel that there’s something? De tekst van the Little River Band gaat weliswaar totaal ergens anders over maar voelt op de een of andere manier toch toepasselijk. Bovendien vind ik het een, zoals ze in Brabant zouden zeggen, keigaaf nummer. Het onderwaterschip is geïnspecteerd en gereinigd waar nodig. En anita is de mast in gegaan om Mindelo van 18 meter hoogte te bekijken en meteen even te controleren dat alles nog netjes vast zit…
Iemand heeft eens gezegd: “Zeilen bestaat uit het optimaal afbuigen van stroming in lucht en water ten behoeve van eigen voortstuwing”. We zijn inmiddels 5 dagen onderweg van La Palma naar Sao Vicente. We hadden volgens de laatste weersverwachting (voor vertrek) zo’n 60 uur wind moeten hebben, maar die was na 15 uur grotendeels op. Sinds die tijd zoeken we naar maximale luchtstroming. Er staat sinds vannacht ruim 5 meter deining (althans volgens de gribfiles, maar we hebben wel de…
We gaan dan toch echt de EU verlaten en we hebben dus een uitklaringsdocument nodig. Nou ja, nodig … Het schijnt dat ze op Kaapverdië wel gewend zijn aan zeiljachten die “vergeten” zijn zo’n document bij vertrek van de Kanaries op te halen en het schijnt dat ze inmiddels ook wel snappen dat even terugvaren geen optie is. Maar we hebben van zeilers die dit tochtje al eerder hebben gevaren bijna zonder uitzondering het advies gekregen: Het uit -en inklaren…
The Dutch Armada verzamelt zich. Kwamen we de afgelopen maanden heel af en toe een Nederlandse boot tegen op weg naar het zuiden, inmiddels begint de vloot aardig samen te klieken. Vrijwel elke Nederlandse boot (niet-Nederlanders weten meestal niet eens waar Suriname ligt) die we nu tegenkomen gaat via Kaapverdië naar Suriname en waarschijnlijk ligt ongeveer de helft nu (zo rond 5 november) bij elkaar in San Sebastian, La Gomera. Voor de verandering eigenlijk best gezellig. En je merkt toch…
Na onze onverwachte oversteek naar De Madeira Archipel verlummelen we ruim een week op Porto Santo. Daar hebben we na 3 maanden gewoon even lekker zin in. Doen we niks dan? ’tuurlijk wel. Eindelijk toch maar een paar klusjes uitvoeren die eigenlijk al hadden gemoeten voor ons vertrek, maar waar het maar niet van kwam. Zo vervangen we het drukvat van onze watervoorziening. De oude was verroest en die vertrouwden we niet echt meer. We hadden al een nieuwe gekocht…
We vertrekken op 20 september aan het eind van de middag uit Sines met als doel Algarve. Het is ongeveer 70 mijl en tussen Sines en Cabo Vincente (de zuidwestpunt van de Algarve) ligt eigenlijk niks, behalve rotsen. 70 Mijl is nauwelijks te halen in een dagtocht, vooral als je in ogenschouw neemt dat het hier (althans sinds wij er zijn) ’s ochtends bijna nooit waait, dus vandaar dat we besloten hebben tegen de avond te vertrekken en een nacht…