Als je wilt weten waar we uithangen, kun je dat op een aantal manieren te weten komen.

Via AIS

Het AIS systeem (Automatic Identification System) is een veiligheidssysteem waarmee schepen onder andere hun positie, koers en snelheid aan elkaar doorgeven. Zoals de naam al zegt werkt dit “automatisch” en gebeurt dit elke paar minuten. Deze signalen wordt ook opgevangen door diverse walstations. Het commerciële bedrijf MarineTraffic verzamelt deze data en via deze website kun je deze gegevens (gratis) bekijken.

De “grote jongens” geven die informatie ook via de satelliet door, maar onze AIS zender is beperkt tot communicatie over de grond (of water) en dat bereik is ca 40 km. Als we ons niet binnen die afstand van een walstation bevinden is onze actuele positie niet bekend in dit systeem en krijg je alleen de  laatst bekende positie van Eaumega te zien. Als we langere tijd in een haven liggen zetten we onze AIS ook wel eens uit, dan heb je dus hetzelfde effect.

Via SSB

SSB is een kortegolf zend/ontvanger waarmee we over vele duizenden kilometers kunnen communiceren, althans als de atmosferische omstandigheden goed zijn. Via SSB kunnen we onder andere een positierapport sturen naar Winlink, alleen gebeurt dat niet volautomatisch. Elke dag om 12:00 UTC maken we een positierapport aan, mits we verplaatst zijn ten opzichte van het vorige rapport, en zodra dat redelijkerwijs lukt verzenden we dat naar Winlink. Het kan dus zijn dat de beschikbare positierapporten wat achterlopen op de werkelijkheid.
Op de website van Winlink kun je niet alleen onze laatst doorgegeven positie zien, maar ook onze gezeilde route bekijken, over maximaal de afgelopen 12 maanden.